Villavicencio inicia proceso de reestructuración del transporte público colectivo
Con la expedición del Decreto 188 de 2025, la Alcaldía de Villavicencio anunció una reestructuración integral del transporte público colectivo de pasajeros, con el objetivo de mejorar la eficiencia del servicio, reducir la sobreoferta vehicular y dar paso a la implementación del Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP).
El decreto establece lineamientos para reorganizar rutas, ajustar la capacidad de las empresas transportadoras y adoptar tecnología para el control de flota y recaudo centralizado. Según lo dispuesto, la Secretaría de Movilidad será la responsable de la planeación, inspección y vigilancia del sistema.
El alcalde Alexander Baquero destacó que la norma es resultado de varias mesas de trabajo con empresas prestadoras, propietarios de vehículos y conductores.
“Queremos proyectar a Villavicencio hacia un Sistema Estratégico de Transporte Público, pese a las dificultades financieras que enfrenta la ciudad. El compromiso es mejorar el transporte colectivo para todos los ciudadanos”, afirmó el mandatario.
Reducción de flota y reorganización de rutas
Uno de los puntos centrales es la reducción de la capacidad transportadora. La Secretaría de Movilidad de Villavicencio podrá suprimir o recortar rutas cuando estudios técnicos evidencien exceso de oferta, lo que obligará a las empresas a adaptarse en un plazo máximo de tres meses.
El decreto también contempla la creación de un operador único de transporte público, conformado por las actuales empresas mediante convenios de colaboración. Este operador deberá unificar imagen, estandarizar la contratación y garantizar un recaudo centralizado y transparente.
Tecnología y control en tiempo real
El plan establece la implementación obligatoria de un Sistema de Gestión y Control de Flota (SGCF) y un Sistema Centralizado de Recaudo (SCR), que permitirán monitorear en tiempo real la operación del servicio, registrar información de vehículos y conductores, y validar electrónicamente el ingreso de pasajeros.
Las empresas tendrán un plazo máximo de seis meses para implementar estas herramientas bajo la supervisión de un Comité de Seguimiento Operacional.
Sostenibilidad y vigilancia permanente
La norma exige que los vehículos cumplan con la regulación ambiental vigente, especialmente con los estándares de calidad del aire y emisiones, lo que busca avanzar hacia un transporte urbano más sostenible.
La Secretaría de Movilidad aplicará incentivos a las empresas que cumplan las condiciones de operación y sanciones a quienes incumplan con requisitos técnicos, actualización de documentos o frente a quejas de los usuarios.
Transición hacia el SETP
Mientras se concreta la implementación del SETP de Villavicencio, las empresas habilitadas deberán garantizar la prestación del servicio mediante convenios de colaboración. El Decreto 188 de 2025 suspende de manera temporal el Decreto 350 de 2023, hasta que existan las condiciones para consolidar el nuevo modelo.
Con estas medidas, Villavicencio inicia un proceso de transformación hacia un transporte público urbano más ordenado, eficiente y sostenible, en respuesta a las crecientes necesidades de movilidad en la capital del Meta.
