- La Transversal de la Altillanura cuenta con $722.000 millones en inversión para las obras que beneficiarán a 80.000 habitantes, impulsan su avance para el cumplimiento de las metas físicas previstas hasta 2030.
- A la fecha se han ejecutado $253.000 millones, registrando progresos significativos en tres frentes clave: 41 % entre Puente Arimena y El Viento, 35 % en Puerto Gaitán–Puente Arimena y 29 % en el corredor Juriepe–Puerto Carreño.
- El Sector Transporte, a través del Invías, articula esfuerzos con autoridades locales y departamentales para consolidar este corredor estratégico que integrará a Meta y Vichada, impulsará la comercialización agropecuaria y fortalecerá la economía de la Orinoquía.
Bogotá D.C., 16 de septiembre de 2026 (@InviasOficial). Con una inversión de 722.000 millones de pesos, el Gobierno nacional, a través del Ministerio de Transporte y el Instituto Nacional de Vías (Invías), acelerará las obras de la Transversal de la Altillanura. Esta decisión estratégica optimizará la conectividad entre Meta y Vichada, beneficiando a 80.000 personas, reduciendo los tiempos de transporte para la comercialización agropecuaria y dinamizando la economía regional.
En reunión con la comunidad y autoridades, el director General del Invías, Juan Camilo Ostos Romero, manifestó: “La Transversal de la Altillanura es un sueño, no solamente de ustedes sino de los colombianos. En la vía Puerto Gaitán–Puente Arimena hemos hecho apenas 4,5 km de los 20 estimados. Tenemos la obligación, en los próximos cuatro años, de acelerar esas vigencias futuras para culminar en la mayor parte posible el trayecto. El Gobierno del presidente Abelardo de la Espriella y de la Patria Milagro está buscando el vehículo para poder acelerar los recursos hasta el 2030 y ejecutar, en el menor tiempo posible, la infraestructura vial del proyecto”.
Para garantizar el cumplimiento de las metas físicas programadas, las intervenciones registran el siguiente estado de ejecución:
- Juriepe–Puerto Carreño: con una inversión superior a los $250.000 millones, el avance de obra es del 29 %. A la fecha, se han mejorado 8,0 km de los 33 proyectados, construido 29 obras de drenaje, ejecutado parcheo en 140 puntos entre los kilómetros 66 y 96 e intervenido tramos en afirmado para la adecuación de la calzada existente, entre los kilómetros 54 y 66.
- Puente Arimena–El Viento: con una inversión de $232.000 millones, registra un avance del 41 %, con la pavimentación de 11 km de los 26 previstos, la aplicación de base granular en 11,23 km y la conformación de terraplén en 12 km. Asimismo, se han atendido 1.401 sitios de difícil transitabilidad entre los kilómetros 12 y 60.
- Puerto Gaitán–Puente Arimena: Con un presupuesto de $240.000 millones, presenta un 35 % de avance físico. Registra 4,5 km de pavimentación frente a la meta de 20 km, instalación de base granular en 5,4 km y conformación de terraplén a lo largo de 7,7 km.
Estamos reconstruyendo juntos la Patria Milagro. Con la aceleración de la infraestructura vial de la Altillanura, el Gobierno nacional consolida un corredor estratégico que impulsa la productividad, respalda la seguridad alimentaria del país y abre horizontes de progreso duradero para las familias de Meta y Vichada.
