En 2024, Invías ejecutó obras por $4,4 billones con las cuales le sigue cumpliendo al país
Teniendo como escenario las obras del viaducto del kilómetro 58, en el municipio de Guayabetal, Cundinamarca, el Instituto Nacional de Vías, Invías, llevó a cabo su Rendición de Cuentas 2024 en la que dio a conocer la ejecución de la red vial nacional, los programas de conectividad en la vías regionales, en la red fluvial, así como la atención de emergencias a lo largo y ancho del territorio nacional, durante la vigencia 2024, con un presupuesto que alcanzó los 4,4 billones de pesos.
“Con resiliencia hemos avanzado en proyectos con los que generamos conectividad en las regiones más apartadas del país. Por ejemplo, llevamos a cabo la construcción de 13 muelles fluviales, mejoramos otros dos y realizamos dragados en los canales de Bocas de Atrato, Coquito y Matuntugo, facilitando la conexión de poblaciones cuyo único modo de transporte es el río”, anotó el director general del Invías, Juan Carlos Montenegro Arjona.
Así mismo, la Entidad atendió 4.087 km de vías a cargo con recursos por $ 2,38 billones, que incluyeron la gestión vial integral y ejecución en grandes proyectos bajo los programas Legalidad, Reactivación 2.0 y Concluir, en corredores como Villagarzón – San José del Fragua, Vías del Renacimiento (La Dorada – Sonsón), la Troncal Central del Norte (Duitama- Pamplona), Plato – Tenerife, la Troncal de la Orinoquía y la vía Santa Lucía – Moñitos, entre otros.
Continuó con la implementación del programa Caminos Comunitarios de la Paz Total, que representa mejores oportunidades para Organismos de Acción Comunal, comunidades negras, indígenas, raizales y afrodescendientes. Así finalizó 800 convenios solidarios de la vigencia 2023 y suscribió 1.100 convenios más que favorecen a 379 municipios, en 31 departamentos del país.
Durante esta vigencia, la Entidad emprendió nuevos proyectos a través del programa Colombia Avanza para el mejoramiento de vías secundarias y terciarias adjudicando 5 proyectos y 4 consultorías que benefician a 7 departamentos y 8 municipios.
En el ámbito marítimo y férreo, se adelantaron los trabajos de dragado de mantenimiento del puerto de Tumaco y se llevaron a cabo los obras de mantenimiento, mejoramiento y restauración de las estaciones férreas de Ambalema, Honda, Neiva, Suárez (Cauca) y Bagazal,(Cundinamarca).
Así mismo, el Instituto desplegó toda su capacidad operativa y técnica para la atención de 500 emergencias en el territorio nacional, con recursos que alcanzaron los $406.000 millones.
Estructuró 175 procesos, llevó a cabo 39 estudios y diseños, de los cuales 25 se hallan en fase 3. También adelantó las socializaciones para la Contribución Nacional de Valorización, cuyo programa se adelanta en los departamentos de Atlántico y Bolívar, el corredor Cartagena – Barranquilla – Circunvalar de la Prosperidad. Y realizó inversiones por $37.000 millones para el monitoreo de vehículos en la vías nacionales, para la detección de 26 millones de automotores y el procesamiento de 150 millones de datos.
Finalmente, el Instituto adelantó el concurso público abierto para promover los cargos de los empleos de director en las 26 directores territoriales, cuyas ternas se entregarán a los gobernadores, el próximo año, en la que fueron admitidos 1.216 postulantes.
